柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水故障現(xiàn)象：

1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少； 

2：機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200kPa就要及時(shí)檢查其原因； 

3：柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)工作或靜置數(shù)小時(shí)后，油底殼內(nèi)的油位明顯上升，即機(jī)油量不減反增，有時(shí)從游標(biāo)尺處溢出； 

4：機(jī)組曲軸箱和呼吸器內(nèi)有白霧現(xiàn)象，有時(shí)呼吸器口處還有水珠產(chǎn)生； 

5：油底殼進(jìn)水初期機(jī)油中有水滴，時(shí)間一長(zhǎng)，則機(jī)油會(huì)變成乳白色； 

6：冷卻水有“開(kāi)鍋”或“翻泡”現(xiàn)象。說(shuō)明汽缸套有裂紋，水進(jìn)入了油底殼。

關(guān)于上面的情況只有一些劣質(zhì)的發(fā)電機(jī)出租公司才會(huì)出現(xiàn)，由于發(fā)電機(jī)廠家把二手的發(fā)電機(jī)多次租憑給其他人，所以會(huì)出現(xiàn)上面那些現(xiàn)象，我們山東展耀機(jī)電設(shè)備有限公司，在嶗山區(qū)出租的柴油發(fā)電機(jī)從來(lái)沒(méi)有這種現(xiàn)象，已經(jīng)過(guò)了不少客服反饋好評(píng)。